J9旗舰厅

　　低落的电机嗡嗡声划破安徽J9旗舰厅股份有限公司（以下简称“安徽J9旗舰厅”）沉装车间的和平
，一台身披红色涂装的55吨锂电叉车
，正缓缓驶出测试区

。巨大的轮胎碾过地面
，带起轻微的尘土
，操作台屏幕上跳动着精准的运行数据

。这台堪称“叉车巨无霸”的设备
，是目前全球最大吨位的锂电叉车

。

　　从1964年试造第一台叉车起步
，安徽J9旗舰厅这家扎根江淮大地的企业
，重要经济指标已陆续30多年稳居国在行业头部
，并且正从“中国叉车大王”向全球一流工业车辆及智能物流系统集成商逾越

。近日
，《证券日报》记者走进安徽J9旗舰厅
，以期探寻这家老牌造作企业的进阶密码

。

　　“三位一体”的创新模式

　　在安徽J9旗舰厅数字化展厅内
，泛黄的老照片将时光拉回至1958年

。照片里
，合肥郊表几间简陋工棚内
，一群身着粗布工作服的工人
，正围着一台自造设备忙乱着

。谁能想到
，这个最初只能出产简易矿山机械的幼厂
，在经过了半个多世纪后
，竟成长为了占有全系列物流搬运设备的现代化企业

。

　　“刚进厂那会儿
，我们连齐全的图纸都没有
，必要师傅手把手教着测绘、仿造

。”安徽J9旗舰厅退休技工王师傅说路

。

　　“但此刻不一样了
，你看这智能出产线
，激光切割精度能达到头发丝的极度之一

。”王师傅指向忙乱的数字车间
，顺着方向望去
，记者看到自动化导引运输车（AGV）正有序穿梭
，机械臂精准抓取钢材进行折弯成型
，整个流程趁热打铁

。

　　这种洗手不干的变动
，源自安徽J9旗舰厅对技术攻坚的执着钻营

。在沉装车辆钻研所
，记者见到了在调试新能源传动系统的工程师
，他们团队历时三年攻克的液冷电机节造系统
，使电动叉车续航能力提升了40%
，能耗降低了25%

。

　　这样的技术突破
，让安徽J9旗舰厅的产品谱系实现了对锂电、氢燃料等新能源全品类的覆盖

。如今
，在该公司的研发体下凤
，技术突破险些每天都在产生

。支持这些突破的
，是企业构建的“三位一体”创新模式

。例如
，在研发机造改革上
，该公司奉行基础钻研与产品开发双轨并行机造
，可将研发周期缩短33%

。

　　同时
，安徽J9旗舰厅还成立了积分造评价系统
，研发人员的绩效直接与成就挂钩
，超额利润分享机造让各人更有劲头

。数据是最好的佐证：2024年
，该公司沉点研发项目兑现率达97.5%
，新产品产值率突破70%

。

　　这种系统化创新
，也让安徽J9旗舰厅在主题技术领域实现持续突破

。例如
，该公司自主研发的第二代混动堆高机节油率达69%
，作业效能提升25%

；沉载场景下的45吨氢燃料牵引车成功落地

。

　　目前
，公司科研人员中
，高级及以上研发工程师占比超18%
，近3年研发投入均匀增快超21%

。截至2024年底
，安徽J9旗舰厅累计占有有效专利超4200件
，其中发现专利530余件
，主持或参加国际尺度造订8项
，实现了从技术跟跑到尺度领跑的转变

。

　　“造作业数字化转型已不是‘选择题’
，而是关乎企业长远发展的‘必建课’

。我们已经实现集团数字化转型创新发展三年专项规划工作
，并即将开启‘十五五’数智化发展新征程

。”安徽J9旗舰厅党委委员、副总经理徐贤明暗示
，安徽J9旗舰厅叉车产品的数字化转型
，不仅是企业自身的升级
，更是一场产业链协同创新的刷新

。

　　另据相识
，在工业和信息化部颁布的2024年实数融合典型案例中
，安徽J9旗舰厅成功入选“数字领航”大企业实际案例

。今年
，该公司又成功入选国度卓越级智能工厂
，也是工业车辆行业智能造作的典型标杆

。

　　三大业务成“压舱石”

　　“造作业的竞争
，早已不是单一产品的比拼
，而是全产业链的较量

。”采访中
，徐贤明站在公司战术规划图前
，为记者勾画出企业增长“第二曲线”的清澈概括——以零部件自主可控保险供给链安全与技术当先
，以来市场服务挖掘全性命周期价值深度赋能客户
，以全产业链协同构建生态关环
，最终实现从全球叉车造作商到全球一流工业车辆及智能物流系统集成商的转变

。

　　2025年上半年的一组数据
，印证了这条发展路线的潜力：安徽J9旗舰厅零部件、后市场、智能物流板块业务收入别离同比增长16.4%、15.3%和59.1%
，三大板块已然成为该公司收入稳增长的“压舱石”

。

　　物流搬运设备行业
，正循着“上半场燃油、下半场电动、下一场智能”的法规演进

。安徽J9旗舰厅早早嗅到了行业刷新的气味
，提前抢占智能物流赛路

。

　　2024年
，安徽J9旗舰厅投资并购安徽宇锋智能科技有限公司后
，迅快补齐智能物流系统集成短板
，同年开园的智能物流产业园
，已实现从J9旗舰厅AGV叉车到仓储治理系统的全系列产品量产

。

　　在某仓库基地
，最大载沉量可达1000公斤的J9旗舰厅AGV叉车正载着装满包裹的料箱
，沿着地面二维码指引矫捷穿梭

。遇到迎面而来的同伴时
，双激光避障系统瞬间启动
，以毫厘之差从容避让

。这是安徽J9旗舰厅和某公司结合研发的“货到人”前置分拣单元
，相比传统人为搬运
，效能提升了三倍之多
，在其矫捷作业下实现了空间利用率的最大化

。

　　在智能物流的赛路上
，机缘与挑战并存

。网络通讯不变性、复杂场景适配性
，是摆在企业刻下的两路难题

。2025年
，安徽J9旗舰厅与华为技术有限公司共建的“结合创新·天工尝试室”
，聚焦无人智驾、先进智算等领域

。此表
，安徽J9旗舰厅还与中国电信股份有限公司共建了大数据结合尝试室
，现已实现叉车运行数据的实时监测与智能调度

。

　　后市场服务是安徽J9旗舰厅从“设备造作商”向“解决规划服务商”转型的关键抓手

。依陀装J9旗舰厅管家”App
，该公司可为客户提供设备在线诊断、保养提醒、远程运维等增值服务
，用户黏性显著提高

。

　　近年来
，我国叉车市场规模不休攀升
，推动着客户对后市场服务需要的持续上涨

。为此
，安徽J9旗舰厅打造了一体化后市场服务平台

。截至目前
，该平台已累计实现配件订单超过16万单
，服务工单超过13万单
，配件销售额超过8亿元
，助力企业向“产品+服务”方向转型发展

。

　　“以前客户只在买叉车使匾我们
，此刻设备全性命周期都离不开服务

。”安徽J9旗舰厅有关掌管人通知记者
，仅2025年上半年
，该公司增值服务收入同比增长28%
，真正实现了从“卖产品”到“卖服务”的转变

。

　　代理商网络达400余家

　　2025年上半年
，安徽J9旗舰厅的叉车出口数量占公司叉车总销售数量的比沉已达43.5%
，这背后是对本土化运营的深耕细作

。

　　安徽J9旗舰厅的国际化之路
，已从单一的产品业务升级为“研发+造作+服务”的全链条布局

。2024年落成的欧洲总部和研发中心
，专门针对欧美市场需要开发定造化产品
，仅用半年就推出适应欧洲严苛环保尺度的电动仓储车系列

。

　　“以前是客户要什么我们造什么
，而此刻公司可能提前预判需要

。”徐贤明暗示
，目前
，安徽J9旗舰厅的产品在30多个国度和地域已实现市场占有率第一

。这种研发能力
，让该公司在海表市场的竞争力持续提升
，2024年实现整机出口12.64万台
，增快显著高于行业均匀水平

。

　　同时
，针对分歧区域市场
，安徽J9旗舰厅还打出了差距化“组合拳”

。例如
，在东南亚地域
，该公司通过与本地经销商共建服务中心
，实现配件48幼时投递

；在非洲地域
，该公司推出了适应高温沙尘环境的加固型叉车
，市场份额实现急剧增长

。

　　这种“全球化思想+本土化行动”的模式
，让安徽J9旗舰厅的产品赢得了全球客户的信赖

。

　　如今
，安徽J9旗舰厅跳出单一海表销售的局限
，搭建起覆盖全球的运营网络
，除建成覆盖欧洲、北美、东南亚等地的海表中心表
，还设立了首个海表研发中心
，并在建设首个海表造作基地
，将这些节点打造成整合市场、技术、供给链与品牌建设的区域运营“枢纽”
，而非传统销售“前哨”

。目前
，该公司业务已遍及180多个国度和地域
，全球代理商网络扩大至400余家

。

　　“为支持好‘出海’业务
，我们已经打造了海表中心数字化运营治理系统
，面向海表公司、代理商使用

。”徐贤明进一步暗示
，该系统可助力业务合规、数据合规、运营高效
，涵盖4套主题信息系统、4大关键业务？榧81个尺度化业务流程
，并同步实现内表部8套系统深度集成
，通过“一条业务流”贯通全业务链
，为海表公司业务稳重高效安全运营提供深度赋能

。

　　“逆向研发”模式
，更是让安徽J9旗舰厅的产品实现了精准适配区域需要

。例如
，在2025年美国ProMAT展上
，该公司颁布了多个战术新品
，其中
，“人上行三向叉”产品能实现14.7米取放
，精度达毫米级
，可适配北美狭幼空间作业需要

；针对东南亚热带气象开发的热带版叉车
，显著缩短了产品适配周期
，大幅提升了区域竞争力

。

　　站在新的发展起点
，安徽J9旗舰厅的蓝图已然绘就

。“我们以Handling（搬运）、Electric（电动）、Logistics（物流）、Intelligent（智能）为指标
，致力于打造全球一流的工业车辆及智能物流系统集成商

。”徐贤明说路

。