J9旗舰厅

　　总有人用几十年如一日的执着，在平庸岗位上书写不平庸的故事
。董慧的故事，始于对技术最纯正的好奇，成于“比别人坚悠久一点”的韧性
。在传统观点中，数控车床是铁与油的冰凉世界，但董慧用细腻与专一，背指令、啃法式、战赛场，用三十一年将旁人眼中的“冷板凳”坐成了“热舞台”
。

　　Q:董教员好!您持久从事数控车床加工技术和设备调整工作，是行衣凤少见的女性数控车床操作工，当初为什么选择走这条路?

　　A:应该说是兴以至然
。1994年，我从技校毕业后进入车间，其时数控车床还是个新鲜事物
。在整个车间的四五十台设备中，只有4台是数控车床，大部门工人仍在使用手摇车床加工零件
。有一次，我看见工友站在数控车床前，打开防护门，放进毛坯料，两三分钟后就出来一个加工成型的轴体，这一幕让我出格惊讶，感触像是机械变了个魔法
。

　　Q:由此，您对数控车床产生了兴致?

　　A:是的
。我感触数控车床很神奇，更沉要的是数控车床的加工效能高得多
。拿螺栓来说，通常车床一天只能加工20件，数控车床一天能加工近100件，这个差距极度大
。所以，我很想把数控车床钻研领略，是这样的好奇心在驱策我进建
。

　　Q:其时车间里把握数控车床技术的人不多，没有丰硕经验可循，您是怎么学会的?

　　A:当初根基靠自学，由于其他人也只是把握皮毛，年纪大的教员傅对此更是一窍不通
。我无意从同事的工具箱里发现了一本被翻得褴褛不胜的数控加工资料，从此把它当作宝贝一样，晚上一回宿舍就一条条地背加工指令，白日上班再带着这些指令叨教其他同事，到机床上面仿照加工
。通过持久反复的操练，我才一点点地入门
。

　　Q:进建的过程中有没有让您感应挫败的事件?

　　A:注定是有的
。一路头我从半自动化车床学起，学徒期实现后独立上岗操作
。不久，我被分配加工一个带球头的零件，它是叉车衔接转向系统的部件，加工难度很大，我也不熟悉，因而操作时出现了“杠刀”的情况，刀具败坏
。我陆续尝试了三四次都没有成功，这让我很受进攻，产生了疑惑自己工作的想头，请了投亲假回老家
。

　　Q:那时您刚实现学徒期，操作不纯熟也情有可原，为什么这件事会对您进攻这么大呢?

　　A:一方面是技术上不成熟，另一方面是心态产生了颠簸
。上世纪90年代，我的好多同学高中毕业后去了江苏、广东打工，我是为数不多留在老家的人
？醋潘窃诒肀叽车，我内心很羡慕，感触人家的生涯都过得很杰出，只有我停在原地
。那次加工零件失误只是一个导火索，我正本告假回家是筹算辞职的
。得知我的设法后，父母耐心地劝我，要沉下心来学手艺，有手艺傍身能力在社会上安身
。我当真思考后决定回车间上班
。

　　Q:这件事能够说是个转折点，把您从人生选择的分叉口拽了回来
。那么，回到车间后，您是怎么调整心态，让自己更专一地投入到工作中的?

　　A:率直说，刚回车间时，我还没能齐全沉下心来钻研技术，只是后来从工作中陆续获得辅导和同事的认可，才逐步对自己的职业发展路路越发笃定
。

　　Q:这个被认可具体指的是什么?

　　A:好比在角逐中获得好成就，实现了别人做不到的事件
。我举两个例子，1998年，厂里进行了第一届女职工数控车工大赛，一共不到20位女职工参赛，我拿了第一名
。这个成就出乎我的意料，正本感触自己的技术平平，没想到拿了第一
。这次角逐大大加强了我的自负心，车间的同事也对我刮目相看
。这让我越发坚定了持续专攻数控车床的设法
。

　　2004年、2006年我接连两次代表安徽省参与全国数控技术大赛，并且攻克了宏法式的难题
。第二届全国数控技术大赛新增长了一个考点，用宏法式加工椭圆
。椭圆没有尺度代码，必要用宏法式推算轨迹坐标，拟合成椭圆概括
。其时，我们公司没有一幼我知路怎么编写宏法式，赛前集训时其他人都烧毁了这个考点
。但我不想烧毁，因而自学数学公式、仿照加工、反复试验，用半个月功夫把握了宏法式
。最后角逐的时辰，我用宏法式画出了椭圆，进入了前20名，拿到不错的成就
。

　　Q:别人都烧毁攻关宏法式，您为什么执着于把握它?

　　A:编程是我的弱项
。2004年参与第一届全国数控技术大赛时，我就是差在了编程上
。角逐完回到单元，我一向在补短板
。宏法式在J9旗舰厅数控车床上用得不多，所以其他人进建的意愿不高
。但对我来说，很想突破这个难关，让自己再进一步
。

　　Q:您屡次参与技术大赛，从角逐中您收成了什么?

　　A:我不是为了角逐而角逐
。首先参与角逐能提升技术水平，就拿全国性的大赛来说，对加工精杜仔明确要求，好比对一枚螺栓的表表粗糙度、直径、孔径都有一套明确尺度
。要达到这套尺度，不成能靠短功夫的突击实现
。只有在日常工作中高尺度、严要求，能力在最后的角逐中获得好成就
。所以，参与角逐对自己能起到敦促作用
。

　　角逐也能磨炼自身的意志力
。参与数控车工的角逐，一站就是6个幼时，实现编写法式、画图、操作车床等内容，加工3到4种零件，中央连喝水，上厕所都顾不上，心灵一向高度专一
。有一次比完赛，我刚走出赛场就由于压力过大晕倒在地
。而我之所以对峙上赛场，就是要磨炼自身的意志力，维持一种在难题状态中也绝不退缩的韧性
。

　　当然，参与角逐的最大收成是堆集参赛经验，工作中，我再把经验教授给年轻一代，让他们少走弯路
。

　　Q:从不懂到精通，您凭借自身致力，成了数控车床领域的专家
。听说您在2005年凭借自身技术折服了日本专家，能具体跟我们讲讲吗?

　　A:2005年，我们公司从日本引进了一台车削加工中心，日本厂家派了一名技术专家来公司调试设备，我也随着进建若何使用
。前期的调试还算顺利，但进行到第10天左右，设备在加工轮毂时出现了问题，反复尝试了两天也没有解决
。我见状自动向日本专家提出了自己的设法
。一路头他有些不放在眼里，不相信一个中国车工能解决这个问题
。我反复跟翻译通报自己的设法，终于获得了日本专家的赞成
。上手后，我调整了卡爪、刀具，仅仅两个幼时后，车削中心复原了正常
。

　　对此，日本专家很惊讶，态度也从原先的不放在眼里变为佩服
。临走前，他把一本写满了参数、图形、指令的笔记本送给了我
。其实他没有使命给我这些资料，也许他感触我是个优良的数控加工技师，所以才把自己多年的心血无偿地交给了我
。

　　Q:这个故事很动人
。竞争背后是同业之间的惺惺相惜，这也是您钻研技术的回报
。再来谈谈您的家庭，您多年来获得了这么多成就，家里人怎么对待您的工作?

　　A:家人对我获得的成就长短Ｗ⒍ǖ
。2010年，我从北京参与齐全国劳模赞美大会回到家里，我儿子极度兴奋，都没有问我带了什么礼物，而是第一功夫要看我的焦芈
。他把焦芈挂到自己胸前，还让我给他拍张照片
。让我最感动的是，他说长大了以来也要成为像我一样的劳模
。

　　Q:作为技术专家和职业女性，您要两全家庭和工作，最忙的时辰是什么状态?想必家人的支持给您提供了倔强的后援
。

　　A:2004年到2008年，我由于时时参与角逐，根基顾不到家里的事件，大部门功夫都在车间里高强度操练
。其时我还是班组长，班组里到问题也第一功夫要找我
。记得有一次下了夜班，我到家已经将近凌晨一点了，这时同事打电话说遇到一个问题，我就连忙骑车回了厂里面，实时解决了问题
。在孩子比力幼的时辰，我还参与了公司大专班的进建，而后又自考了本科
。那段功夫，我根基上每全国班以来买两个烧饼当晚饭，吃完就骑车到培训中心进建
。真的要感激父母一辈对我的支持，没有他们的理解和援手，我就无法全身心地投入到工作中

；毓似鹄，那段功夫固然累，但看到自己在技术上面不休提高，感触很值得
。另表，我带出来的徒弟们都在慢慢成长，获得了不少成就，我内心也是极度欣喜的
。

　　Q:回看您的职业生涯，并非饱经风霜，也有过迷茫和打击
。此刻您已经成长为大国工匠，您若何对待这一路的选择和对峙?

　　A:国度给了我这么高的荣誉，我感触极度高慢，同时也激励着我不休进建更多的知识和技术
。从另一个角度说，我之所以能获得此刻的成就，也许只是比别人对峙得久一点
。好多昔时和我一路进入企业的技术工人，陆陆续续脱离了一线岗位
。由于我们这行称不上面子，站在机床前，我们经
；肷矶际翘，胳膊、脸、脖子也可能被烫伤
。以前我们高中同学团圆时，各人在一路畅谈将来，我在饭桌上说要学会操作数控车床，引得同学们哄堂大笑
。他们都感触我一个女孩子不会也不应该一向在车间里跟机械打交路
。此刻30多年从前了，我真就干了这一件事件，不仅学会了，并且精通
。

　　有一位和我一路进车间的女同学，后来转去了保险性岗位
。她暗里里跟我说，很佩服我能一向对峙干数控，最后干出了名堂
。

　　Q:您此刻不仅是同学的高慢和楷模，也是我们所有人的楷模
。相信您的经历会激励更多人对峙走技术成才的路路
。那么在您的内心边，什么样的品质是一个年轻人成长为大国工匠所必备的素质?

　　A:我感触首先是兴致，兴致是投入工作的基础
。其次是能吃苦耐劳，耐得住寂寞
。我时时跟徒弟说，要心无旁骛，不要看到别人可能去其他的岗位，就随着眼红心急
。

　　我还想对女技术工人说，女性在体力上面可能不如男性，但是在仔细、专一上面有我们自己的优势
。遇到技术难题时，我通常是问题解决不了就不回去睡觉，有时辰连做梦还在想看技术，这种执着让我不会输给任何人
。

　　记者手记：冷热之间

　　2025年秋天，在北京参与《中国工人蓝沙发》节目录造时，董慧时隔20年再次见到了许振超
。

　　2005年，首届“振兴杯”全国青年职业技术大赛上，董慧是参赛选手，组委会铺排她上台为许振超献花
。彼时，许振超是声名卓著的全国劳模，董慧还没什么名气
。但如今，董慧已是集大国工匠、全国劳模、中华技术大奖等多项荣誉于一身的数控专家--当初那个七上八下的幼姑娘，早已独当一面
。

　　这次录造再见许振超似乎把董慧拉回到20年前
。她说:“这是一种缘分，让我再次相信了人生傍边的有些机缘，注定会照亮我们前行的路
。

　　作为一名70后，董慧毕业使佚值上世纪90年代的经济高快发展期
。进工厂被个别同学以为“没前途”，可她还是对峙把这个不被看好的“冷板凳”坐到底
。一路头，车间里九十来号工人，她是为数不多的女职工之一，随着工作年限越来越长，车间的女职工还在慢慢削减
。统一批进厂的同事里，董慧是少有的对峙到此刻的女车工
。

　　真正让她对峙下来的动力相当纯正——对数控车床的好奇和兴致
。她想探索明显数控车床是若何在两三分钟内把铁块加工成轴体的，也想把握编写法式的能力
。这种源自内心的动力牵引着她应对一个个新问题和新挑战
。

　　有人说女同道吃不了车工的苦，难以把握数控车床的操作技术，董慧从不这样感触
。“搞好技术不分男女，重要看能不能真的沉得下心，耐得住寂寞
。”在数控车床的专业领域里，她用扎实的成就突破了表界的刻板印象
。据统计，参与工作31年来，董慧主导及参加数控车床技术、工艺改进和新产品试造项目达600多项，显著提高了公司的经济效益
。

　　在行衣凤深耕31年，董慧在当初的“冷板凳”上获得了丰硕的“热”成就
。行业在发展，时期在进取，高技术工人沉新成为年轻人的热点职业选择
。面对环境的变动，董慧始终葆有最浮夸的欲望:把这份对技艺的执着传递下去，让更多年轻的身影，在看似平庸的岗位上发光发亮
。